Existem 11 razões para a falha do sensor ABS
1. Problema do sistema ABS: É possível que o plugue do sistema ABS esteja solto e a solução seja apertar o plugue.
2. Sensor de velocidade Problema: O anel de engrenagem de meio eixo do sensor de velocidade está muito sujo, com arquivos de ferro ou substâncias magnéticas presas. A solução é limpar os dentes de meio eixo.
3. Tensão excessiva da bateria ou fusível soprado: se a tensão da bateria estiver muito alta, a manutenção será necessária. Se o fusível derrubar, a solução é substituí -lo.
4. Dispositivo de controle eletrônico ruim: pode ser devido a danos ao fusível eletrônico automático ou queimado na lâmpada. A solução é ir a uma loja 4S para reparo profissional.
5. Dispositivo de ajuste hidráulico ruim: Geralmente, existem defeitos nas peças fundidas das conchas superior e inferior, ou os anéis de vedação entre as conchas superior e inferior são danificados, os parafusos de fixação são soltos ou o tambor da válvula é envelhecido, causando ar, causando ar Para vazar do parafuso de ajuste. A solução é ir a uma oficina profissional para manutenção.
6. Falha na conexão da linha: Embora cada veículo tenha um sistema ABS, ainda existem diferenças devido a diferentes processos, qualidade da montagem e materiais. Existem muitas falhas com fios do sensor de velocidade de roda solta, o que pode fazer com que a luz de falha do ABS acenda. A solução é ir prontamente a instituições profissionais de reparo, como as lojas 4S para reparar o circuito.
7. Programação de programação da Unidade de Controle ABS (ECU): É provável que os dados dentro da unidade de controle não correspondam ou estejam incorretos e os dados precisam ser reajustados. Isso requer o uso de um computador de teste dedicado, e a solução é ir ao ponto de reparo para limpar a falha.
8. Problema do cilindro mestre do ABS: O sistema anti-bloqueio do freio ABS exige que um cilindro mestre embutido acione e opere, e um mau funcionamento do cilindro principal pode fazer com que o sistema ABS falhe. A solução é ir a uma agência de manutenção para reparar ou substituir o cilindro mestre do ABS.
9. Quando o veículo começar, a auto -verificação acende normalmente: quando o veículo iniciar, uma operação de auto -verificação será realizada, durante a qual a luz de falha acenderá. Após a conclusão da verificação, a luz de falha será divulgada, o que é uma situação normal. A solução é que nenhum tratamento especial é necessário.
10. Problema do sensor: O sensor possui circuito aberto identificável ou curto -circuito para falhas positivas ou de aterramento. A solução é ir a uma oficina profissional para verificar a causa específica do curto -circuito do sensor e, em seguida, repará -lo de acordo com a causa.
11. Falha na conexão de fiação entre o sensor de velocidade da roda e a unidade de controle ABS: Geralmente, quando a velocidade do veículo excede 10 km/h, não há sinal de velocidade transmitido à unidade de controle do ABS, ou quando a velocidade do veículo excede 40km/h , o sinal de velocidade excede o valor da tolerância. A solução é ir a uma oficina profissional para reajustar a fiação entre o sensor de velocidade da roda e a unidade de controle do ABS.
Grupo de Produto : Sensor de automóvel > Sensor ABS
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