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81271206177 Man Sensor ABS

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Overview

Atributos do produto

Modelo: 81271206177

marca: Meiruier

Place Of Origin: China

Species: Speed Sensor

Voltage: 24V

Warranty: One Year

Encapsulation: 1

Processing Custom: No

Licensable Own Brand: Yes

Applicable Car Models: MAN

Part No/OE: 81271206177

Length: 1.5 meters

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

Pacote: NORMAL

produtividade: A THOUSAND A DAY

transporte: Ocean,Air,Express

Lugar de origem: Wenzhou

Apoio sobre: PRODUCT HAVE MORE STOCK,CAN SHIP IN THE FIRST TIME

Certificados : IATF16949

Código HS: 9031809090

porta: NINGBO,SHANGHAI

Tipo de pagamento: T/T,Paypal

Incoterm: FOB

Embalagem & Entrega

Unidades de venda:: Box

Tipo de pacote:: NORMAL

Exemplo de imagem:

O ABS é o sistema de frenagem antibloqueio, que pode ser usado para impedir que as rodas travam e escorreguem ao frenagem, para melhorar a estabilidade direcional e a manobra de direção do carro durante a frenagem e para evitar a deslizamento lateral e a deriva quando as rodas estão trancadas. E dê um jogo completo à performance de frenagem do carro. Como as informações que fornecem mecanismo de ABS, o sensor de velocidade da roda é equivalente aos olhos humanos. Sua função é detectar a velocidade da roda e gerar um sinal CA sinusoidal proporcional à velocidade da roda. Após moldar e amplificar, ele é convertido em um sinal digital e enviado à ECU para controlar o regulador de pressão do freio.
Os sensores de velocidade de roda ABS comumente usados podem ser divididos em sensores de velocidade da roda magnetoelétrica e sensores de velocidade da roda do salão.
Composição do sensor magnetoelétrico: De acordo com a forma estrutural da extremidade do núcleo magnético, ele pode ser dividido no eixo do pólo do tipo cinzel e nos sensores de velocidade da roda do eixo do eixo da coluna.
Princípio de trabalho: O sensor de velocidade da roda magnetoelétrica usa uma pequena tensão CA para transmitir cada informação de velocidade da roda à ECU. A força e a frequência desta tensão CA são proporcionais à velocidade da roda, ambas aumentando com a velocidade.
Vantagens: O sensor de velocidade da roda eletromagnética tem uma estrutura simples e baixo custo.
deficiência:
1. A resistência do sinal de tensão transmitido pelo sensor de velocidade da roda de indução eletromagnética para a ECU do ABS muda com a mudança de velocidade de rotação. A amplitude do sinal geralmente muda na faixa de 1V a 15V. Quando a velocidade do veículo estiver muito baixa, se a saída do sinal de tensão pelo sensor for menor que 1V, a ECU não puder detectar um sinal tão fraco e o ABS não funcionará corretamente.
2. A resposta de frequência do sensor de velocidade da roda de indução eletromagnética é baixa. Quando a velocidade da roda é muito alta, a resposta de frequência do sensor não pode acompanhar e os sinais de erro são facilmente gerados.
3. O sensor de velocidade da roda de indução eletromagnética possui baixa capacidade de interferência de onda anti-eletromagnética, especialmente quando a amplitude do sinal de saída é pequena.
Hall Wheel Speed Sensor Composition and Working Princípio:
A engrenagem do anel gira com a roda e os dentes convexos e as lacunas dentárias passam continuamente sob o eixo polar alternadamente, fazendo com que o fluxo magnético do núcleo mude e gerando uma tensão de sinal alternada na bobina de indução. Frequência: F = 30 ~ 6000Hz, amplitude de tensão: U = 1 ~ 15V.
vantagem:
1. A força do sinal de tensão de saída não muda com a mudança de velocidade de rotação. Quando a tensão da fonte de alimentação do carro é de 12V, a amplitude do sinal permanece inalterada de 11,5V a 12V, mesmo quando a velocidade do veículo é muito baixa.
2. A resposta de frequência do sensor é tão alta quanto 20kHz. Quando usado no ABS, é equivalente à frequência de sinal detectada quando a velocidade do veículo é de 1000 km/h. Portanto, não haverá problema na resposta de frequência não ser capaz de acompanhar em alta velocidade.
3. A saída do sinal de tensão pelo sensor de velocidade da roda do salão não muda com a mudança de velocidade e a amplitude é alta. Portanto, o sensor de velocidade da roda do salão tem forte resistência à interferência de ondas eletromagnéticas.

Grupo de Produto : Sensor de automóvel > Sensor ABS

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