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Página inicialLista de ProdutoResistor do ventilador.5174618AA Resistor do motor do soprador
  • 5174618AA Resistor do motor do soprador
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5174618AA Resistor do motor do soprador

  • $3.6
    ≥100
    Box
100 /Box (Quantidade de pedido mínimo)
Tipo de pagamento:
T/T,Paypal
Incoterm:
FOB
Quantidade de pedido mínimo:
100 Box
transporte:
Ocean,Air,Express
porta:
NINGBO,SHANGHAI
Share:
  • Descrição do produto
Overview
Atributos do produto

Modelo4885635AC/4885635AA/5174618AA/4P1327/JA1465/RU1074

marcaMeiruier

VoltagemDC 12V

Lugar De OrigemChina

WarrantyONE YEAR

Encapsulation1

Processing CustomNo

Matching RelationshipApplicable

Applicable Car ModelsDodge Chrysler

Product StatusBrand new

Part No/OE4885635AC/4885635AA/5174618AA/4P1327/JA1465/RU1074/5183153AA/5061575AA

Factory NumberYJXY-DX6103

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

PacoteNORMAL

produtividadeA thousand a day

transporteOcean,Air,Express

Lugar de origemWenzhou

Apoio sobrePRODUCT HAVE MORE STOCK,CAN SHIP IN THE FIRST TIME

Certificados IATF16949

portaNINGBO,SHANGHAI

Tipo de pagamentoT/T,Paypal

IncotermFOB

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
Box
Tipo de pacote:
NORMAL
Exemplo de imagem:

Princípio de resistência ao soprador de automóveis:
1. A regulação da velocidade do soprador no novo ar condicionado de automóveis adota principalmente o módulo de regulação da velocidade, que controla a mudança de saída de energia do tubo de energia (transistor) através do PWM para ajustar a velocidade do ventilador;
2. Especialmente no sistema automático de ar condicionado, a unidade de controle de ar condicionado (incluindo o chip DSP) é geralmente usada. Quando o ar condicionado está funcionando, o DSP envia instruções para ajustar o ciclo de trabalho do PWM (modulador de largura de pulso) de acordo com as configurações do programa e o sinal de feedback no carro. Após a conversão do isolamento do OptocOplepler, o transistor do efeito do campo de potência (MOSFET) é usado como o elemento principal de comutação e a tensão de saída é alterada alterando o modo de condução e a relação Of-Off do elemento de comutação, ajustando assim a velocidade do ventilador. Os principais componentes de acionamento GD1 e GD2 do circuito são isolados e amplificados, que podem ser isolados por acoplamento ou transformador optoeletrônico;
3. VT1 e VT2 são os principais elementos de comutação (representados pelo MOSFET na Figura 1), VD1 e VD2 são dois diodos de roda livre e LA é um indutor de filtro.

Informações estendidas: Precauções para ativar o ar condicionado no carro no inverno 1. Quando o modo de circulação interna do aquecedor é ativado por um longo tempo, o ar no carro não é fresco, especialmente o espaço do carro não é Grande, então você deve prestar atenção à ativação do ar condicionado no carro em janelas abertas de inverno regularmente para ventilação. 2. Quando o aquecedor é ligado no carro, é melhor abrir a janela a meio caminho para permitir que o ar circule até certo ponto e acenda o modo de convecção, o que pode impedir a secagem no carro e melhorar a qualidade do ar no carro. 3. Observe que, depois de usar o ar condicionado e antes do estacionamento, você deve desligar o ar condicionado, e o calor no ar condicionado também pode ser mantido por um curto período de tempo, portanto, não se preocupe em ficar muito frio, e Ao mesmo tempo, abra o sistema de circulação externa, que pode limpar o ar do sistema de ar condicionado. Tubos de estrada para evitar a criação de bactérias.

Grupo de Produto : Resistor do ventilador.

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