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Sensor de nível de líquido de arrefecimento 66-05649-000

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T/T,Paypal
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FOB
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100 Box
transporte:
Ocean,Air,Express
porta:
NINGBO,SHANGHAI
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  • Descrição do produto
Overview
Atributos do produto

Modelo66-05649-000

marcaMeiruier

Place Of OriginChina

SpeciesTemperature Sensor

Voltage12V

WarrantyOne Year

Encapsulation1

Processing CustomNO

Plug4 Pins

Licensable Own BrandYes

Applicable Car ModelsFreightliner

Part No/OEM66-05649-000

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

PacoteNORMAL

produtividadeA THOUSAND A DAY

transporteOcean,Air,Express

Lugar de origemWenzhou

Apoio sobrePRODUCT HAVE MORE STOCK,CAN SHIP IN THE FIRST TIME

Certificados IATF16949

Código HS9031809090

portaNINGBO,SHANGHAI

Tipo de pagamentoT/T,Paypal

IncotermFOB

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
Box
Tipo de pacote:
NORMAL
Exemplo de imagem:
O que deve ser feito para resolver um mau funcionamento do sensor de refrigerante no veículo?
Antes de reparar, analise o fenômeno e evite desvios. A resistência do sensor de temperatura de resfriamento da água a baixas temperaturas é muito pequena, resultando em uma tensão de sinal muito alta. O motor é reconhecido como um sinal de alta temperatura e a mistura é muito fina, resultando em dificuldade no início do frio. Devido à tensão do sinal do sensor ainda estar dentro da faixa de tensão válida, o mecanismo não pode detectar um erro e, portanto, não pode salvar o código de erro. É difícil iniciar o motor em condições de ar frio, operação inativa instável e energia insuficiente durante a aceleração. Sob condições de motor quente, quando o motor é iniciado, lento e acelerando, a energia é normal e a luz indicadora de mau funcionamento do motor está sempre acesa
O sensor de temperatura de resfriamento da água é instalado na jaqueta aquática ou na linha de água de resfriamento do bloco de cilindros do motor para detectar a temperatura da água de resfriamento do motor. Após receber esse sinal de temperatura, o tempo de injeção e o tempo de ignição foram modificados. A cabeça esbelta do sensor de temperatura de resfriamento da água do motor está em contato com a água de resfriamento e está equipada internamente com um termistor de coeficiente de temperatura negativo. A temperatura da água de resfriamento do motor aumenta gradualmente e o termistor diminui gradualmente. À medida que a temperatura da água de resfriamento do motor muda, a tensão de saída do sensor também mudará de acordo. Depois de receber o sinal do sensor de temperatura de resfriamento da água, o tempo de injeção e o tempo de ignição do motor foram modificados.
O plugue solto leva a um contato ruim. O sensor de nível de resfriamento está danificado e a principal função do sensor de nível é detectar e ajustar o nível da água. O sensor de nível de líquido de arrefecimento é um interruptor instalado em um tanque de água quente ou tanque de expansão para medir o nível da água de resfriamento do motor no tanque superior do radiador. É um interruptor que transmite informações através do chicote de fiação do motor. Quando o nível do líquido de arrefecimento cair abaixo de um certo nível, um alarme de aviso será acionado e a energia do motor diminui gradualmente. Alguns carros não têm esse sensor. O nível do líquido de arrefecimento é embalado em uma garrafa de água transparente e o nível da água é observado a olho nu. Os limites superior e inferior estão gravados na parte externa da garrafa semi -transparente.
A cabeça esbelta do sensor de temperatura de resfriamento da água do motor está em contato com a água de resfriamento e está equipada internamente com um termistor de coeficiente de temperatura negativo. A temperatura da água de resfriamento do motor aumenta gradualmente e o termistor diminui gradualmente. À medida que a temperatura da água de resfriamento do motor muda, a tensão de saída do sensor também mudará de acordo. Depois de receber o sinal do sensor de temperatura de resfriamento da água, o tempo de injeção e o tempo de ignição do motor foram modificados. Atualmente, o novo sedan Santana não está equipado com um injetor de partida fria. Durante o início do frio, o injetor é controlado para expandir o pulso de injeção com base no sinal de temperatura da água de resfriamento fornecido pelo sensor, fornecendo a mistura concentrada necessária para o início do frio. Portanto, não há repositório de código de erro. Concentre -se na temperatura da água e na temperatura, indicando que a temperatura é normal e o motor não está com mau funcionamento.

Grupo de Produto : Sensor de automóvel > Sensor de nível de líquido de arrefecimento

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