1751es-24E7U1B1S5 Válvula solenóide de desligamento

Quando o motor a diesel é desligado, há uma bobina como o gerador na válvula solenóide, ou seja, quando a energia está ligada, a força magnética é gerada para puxar o interruptor de chama de volta ao óleo e não há força magnética Quando a energia está desligada, e a mola empurra a chama para a posição de flameut, e não há suprimento de óleo. Após o uso a longo prazo, o pistão é facilmente bloqueado por poeira e sujeira e não pode ser movido, e então há um fenômeno que não pode ser iniciado ou não pode ser extinto.

Precauções de instalação da válvula solenóide:

1. Ao instalar, deve -se notar que a seta no corpo da válvula deve ser consistente com a direção do fluxo do meio. Não instale em locais onde há pingos ou respingos diretos. A válvula solenóide deve ser instalada verticalmente;

2. A válvula solenóide deve garantir a operação normal dentro da faixa de flutuação de 15% a 10% da tensão nominal da fonte de alimentação;

3. Depois que a válvula solenóide estiver instalada, não deve haver diferença de pressão reversa no pipeline. E precisa ser alimentado várias vezes para torná -lo adequado para a temperatura antes que possa ser oficialmente colocado em uso;

4. O oleoduto deve ser bem limpo antes da instalação da válvula solenóide. O meio passado deve estar livre de impurezas. Filtro de carga frontal da válvula;

5. Quando a válvula solenóide falha ou for limpa, a fim de garantir que o sistema continue a operar, um dispositivo de desvio deve ser instalado.