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Página inicialLista de ProdutoVálvula solenoideVálvula solenóide de fogoAM124379 SOLENOIDE DE PARADA DE COMBUSTÍVEL
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AM124379 SOLENOIDE DE PARADA DE COMBUSTÍVEL

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100 /Box (Quantidade de pedido mínimo)
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T/T,Paypal
Incoterm:
FOB
Quantidade de pedido mínimo:
100 Box
transporte:
Ocean,Air,Express
porta:
NINGBO,SHANGHAI
Share:
  • Descrição do produto
Overview
Atributos do produto

ModeloAM124379/AM102863/AM103337

marcaMeiruier

Lugar De OrigemChina

WarrantyOne Year

Processing CustomNo

Encapsulation1

Product StatusBrand new

Voltage24V

Applicable Car ModelsCummins/John Deere

Part No/OEAM124379/AM102863/AM103337

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

PacoteNORMAL

produtividadeA THOUSAND A DAY

transporteOcean,Air,Express

Lugar de origemWenzhou

Apoio sobrePRODUCT HAVE MORE STOCK,CAN SHIP IN THE FIRST TIME

Certificados IATF16949

portaNINGBO,SHANGHAI

Tipo de pagamentoT/T,Paypal

IncotermFOB

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
Box
Tipo de pacote:
NORMAL
Exemplo de imagem:

Causas de falha e motivos de tratamento para a flames da motor automática do motor a diesel.

1: O combustível acaba ou a válvula de desligamento de combustível corta o tratamento do circuito de óleo: verifique a válvula de desligamento do combustível para ver se ela é aberta. Se estiver fechado, deve ser aberto. Verifique o tanque quanto a combustível. Se o tanque de combustível não tiver óleo, reabasteça a razão.

2: Tratamento ruim da qualidade do combustível: verifique e substitua o motivo do combustível.

3: Tratamento de vazamento de tubulação de combustível: Verifique se a conexão está solta, se o oleoduto é rompido, se o filtro não está apertado etc. e corrija o motivo de um por um。

4: Tratamento de vazamento de óleo do circuito de transmissão de óleo interno ou circuito de transmissão de óleo externo: verifique o vazamento de óleo do circuito de óleo externo para todos os filtros, juntas, oleodutos e conexões. Use o método de pressurização para inspeção de vazamento de óleo do circuito de óleo interno. Reparar ou substituir o motivo。

5: Tratamento do eixo da bomba de combustível: Verifique se o eixo da unidade da bomba de engrenagem está quebrado. Reajuste ou motivo de substituição.

6: Ajuste inadequado ou tratamento de desgaste da haste de transmissão do acelerador: verifique a situação do desgaste, substitua e ajuste a haste de transmissão.

7: O conjunto da mola ociosa não é tratada corretamente: ajuste de remontagem

8: montagem inadequada do martelo centrífugo do limitador de velocidade: recalibração

9: Tratamento de umidade ou cera no combustível: substitua o combustível, substitua todos os filtros, instale um aquecedor de combustível

10: A calibração da bomba de combustível não é tratada corretamente: reajuste a pumpra -temporada de combustível

11: Tratamento de vazamento de junta: conduza uma verificação de pressão para descobrir o cilindro de vazamento. Substitua e repare.

Grupo de Produto : Válvula solenoide > Válvula solenóide de fogo

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