4720902020 Scania Truck Peças

O princípio de trabalho da válvula solenóide, a válvula solenóide tem uma cavidade fechada, há orifícios em posições diferentes, cada orifício leva a um tubo de óleo diferente, o meio da cavidade é a válvula, os dois lados são dois solenóides, qual lado do corpo da válvula energizado da bobina do ímã será atraído para qual lado, controlando o movimento do corpo da válvula para bloquear ou vazar diferentes orifícios de descarga de óleo, e o orifício de entrada de óleo é normalmente aberto, o óleo hidráulico entrará em diferentes tubos de descarga de óleo e depois empurre o pistão da gangue de petróleo pela pressão do óleo, o pistão aciona a haste do pistão e a haste do pistão aciona o dispositivo mecânico a se mover. Dessa maneira, o movimento mecânico é controlado controlando a corrente do eletroímã.

A válvula solenóide do caminhão é geralmente realizada com duas linhas, constituindo uma é o sinal do ciclo de trabalho de PWM, uma é a fonte de alimentação longa, o tipo de controle da válvula solenóide tem o controle do eletrodo positivo, sinal PWM, ali, ali também é o controle do sinal POWM negativo, a válvula solenóide de acordo com o computador do motor fornece diferentes sinais do ciclo de serviço, abra a abertura da válvula solenóide não é a mesma, quanto maior o ciclo de serviço da válvula solenóide, maior a abertura da abertura da abertura , Dessa forma, a válvula solenóide funcionará por mais tempo, quanto menor o ciclo de trabalho da válvula solenóide e, mais curta, a válvula solenóide funciona por unidade de tempo