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Página inicialLista de ProdutoVálvula solenoideVálvula eletromagnéticaVF-173 Válvula solenóide Isuzu
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VF-173 Válvula solenóide Isuzu

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100 /Box (Quantidade de pedido mínimo)
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T/T,Paypal
Incoterm:
FOB
Quantidade de pedido mínimo:
100 Box
transporte:
Ocean,Air,Express
porta:
NINGBO,SHANGHAI
Share:
  • Descrição do produto
Overview
Atributos do produto

Modelo1-82563-029-0/VF-173

marcaMeiruier

Place Of OriginChina

WarrantyOne Year

Processing CustomNo

Encapsulation1

Product StatusBrand new

Voltage24V

Applicable Car ModelsIsuzu

Part No/OE1-82563-029-0/VF-173

Cross-border Export SupplyYes

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

PacoteNORMAL

produtividadeA THOUSAND A DAY

transporteOcean,Air,Express

Lugar de origemWenzhou

Apoio sobrePRODUCT HAVE MORE STOCK,CAN SHIP IN THE FIRST TIME

Certificados IATF16949

Código HS8708309500

portaNINGBO,SHANGHAI

Tipo de pagamentoT/T,Paypal

IncotermFOB

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
Box
Tipo de pacote:
NORMAL
Exemplo de imagem:

Diagrama de princípios de trabalho da válvula solenóide da caixa de engrenagens: Simplificando, a válvula solenóide é como uma torneira, aberturas diferentes, diferentes fluxo de óleo hidráulico através, diferentes pressões geradas. A válvula solenóide é controlada pelo módulo de controle eletrônico de transmissão TCU, basicamente a pressão neutra e na entrada é um valor constante, mas a abertura da válvula solenóide é ajustada durante o processo de mudança para melhorar a suavidade da mudança.

Diferentes válvulas solenóides controlam diferentes embreagens ou freios e funcionam em diferentes engrenagens. Cada engrenagem é o efeito de ser controlado por uma ou várias válvulas solenóides.

O princípio de trabalho e a estrutura das válvulas solenóides geralmente usam válvulas de três posições e algumas usam válvulas de três vias. A válvula solenóide da caixa de engrenagens usa a função de reversão da válvula solenóide de três posições para fazer a pressão do óleo da sub-bomba do freio, continue a retribuir ao redor da pressurização, retenção de pressão e alívio de pressão, o que pode retribuir milhares de vezes por Segundo, de modo que as rodas estejam em um estado crítico de deslizamento e travamento, para que as rodas tenham adesão rica, para não deixar o carro perder o controle quando a frenagem.

Grupo de Produto : Válvula solenoide > Válvula eletromagnética

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