897329-5680 Válvula solenóide desligada de combustível

A válvula solenóide de chamas tem uma bobina como o gerador, ou seja, quando a energia está ligada, a força magnética é gerada para puxar o interruptor da chama de volta ao óleo, e não há força magnética quando a energia está desligada , e a mola empurra a chama para a posição de flameu e o óleo não é fornecido. Após o uso a longo prazo, o pistão é facilmente bloqueado por poeira e sujeira e não pode ser movido, e então há um fenômeno que não pode ser iniciado ou não pode ser extinto. Ele precisa ser removido e limpo, e o interior não pode ser revestido com óleo lubrificante, porque a válvula solenóide está próxima do motor e o óleo lubrificante é fácil de misturar com poeira e é evaporado na lama pela alta temperatura do motor . Quando esses problemas ocorrem, eles podem ser puxados manualmente, fixos ou removidos e substituídos por puxadores de arame e, é claro, também podem ser limpos ou substituídos.

Com dois parafusos de ajuste, é um interruptor de pressão mecânico com dois pontos de ajuste, um parafuso de ponto de alarme alto e o outro parafuso de ponto de alarme baixo. O interruptor de pressão dos EUA é puramente deformação mecânica, resultando em ação do microSwitch. Quando a pressão aumenta, a deformação de diferentes componentes de pressão de detecção (diafragma, fole, pistões) se moverá para cima e, através da mola de trilhos e outras estruturas mecânicas, o microvawitch na extremidade superior será ativado para fazer a saída do sinal elétrico. O método de configuração da chave de pressão do UE é dividido em tipo de deslocamento contínuo e tipo de equilíbrio de força em termos de princípio funcional.